傳統(tǒng)人工巡線需要人到現(xiàn)場，但很多時候沒有路，需要翻山越嶺、風餐露宿，而且即使到達塔下，一般鐵塔三五十米高，像特高壓塔上百米高，人在地面很難看清楚，而且會有遮擋，所以有的時候需要爬塔走線去巡查缺陷，但因為是帶電作業(yè)，所以會很危險。而且近年來電網(wǎng)人員結構進行調(diào)整，過去的勞務派遣的用工方式不符合法律和時代的要求，導致一線巡更人員缺編非常嚴重，巡檢到位率非常差。

　　巡更工作人員的巡檢線路基本是以月為單位，一般各級別線路每月安排一次常規(guī)巡更，如果線路屬于保電線路或者特殊巡視維護線路就要按相關規(guī)定增加巡視的次數(shù)，除了日常巡視檢查，還有遇故障需要排查的臨時巡檢，特殊時間如閱兵、高考、中考、春運、冬夏用電高峰期的特殊巡檢等，據(jù)此估算，電力線路每年巡更次數(shù)在24次左右。

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　　電子巡更在電力巡檢領域中的具體應用主要為精細巡檢、定點巡檢、范圍巡檢及其他巡檢，一般精細巡檢需要全面細致地搜集數(shù)據(jù)和檢查，單次巡檢速度較慢，定點巡檢速度適中，而范圍巡更速度較快；高危險環(huán)境作業(yè)要嚴格落實巡更整改責任，堅持問題導向，不折不扣抓好巡檢整改工作，對巡更實時反饋的問題要層層傳導壓力，層層狠抓落實！要結合本單位的實際情況，制定整改方案。

　　如需要了解巡更、巡更棒、電子巡更、巡更系統(tǒng)等巡更產(chǎn)品的可與我們中研巡更聯(lián)系。電子巡更機的穩(wěn)重走高，離不開安防市場與安防技術的發(fā)展。在未來將會有更多與互聯(lián)網(wǎng)技術結合的巡更機互動來提高巡更人員的巡查效率。同時電子巡更也會在未來中不斷為安防領域作出自己應有的貢獻。